Beschreibung der Meldung

Unsicherheit fuer Radfahrende durch Autoverkehr

Diese Meldung wurde am 06.01.2025 via api erstellt.

Das Fahrradfahren auf der Uferstraße ist äußerst unangenehm und unattraktiv, was schade ist, da es die einzige mit dem Fahrrad annehmbare Strecke entlang des Neckars durch Heidelberg ist. Als Anwohner bin ich gezwungen hier zu fahren und wünsche mir deshalb eine Verbesserung der Radinfrastruktur besonders in dieser Straße. Wie in anderen Beiträgen bereits bemänglet wurde, ist der für Fahrräder freigegebene Fußgängerweg praktisch nicht nutzbar wegen des hohen Fußgängeraufkommens. Die Menschen gehen ja auch zurecht dort spazieren, da es der einzige flanierfähige Ort am Neckar in Heidelberg ist. Aber eben nicht für Radfahrer, ob zur arbeitfahrend oder zum Spaß. "Vergleichsweise moderates Verkehrsaufkommen" bedeutet meiner Erfahrung nach, dass die Straße für ein Wohngebiet sehr stark befahren ist. Das Tempo 30 wird wegen mangelnder Kontrolle nicht eingehalten und nur weil theoretisch genug Platz ist, um die 1.5m Sicherheitsabstand zu Fahrradfahrenden einzuhalten, gibt es zu wenige, die es tatsächlich auch tun. Das Neckarufer würde als ganzes davon profitieren, wenn die Straße in einer passenden Form verkehrberuhigt werden würde, zum Beispiel in Form einer Fahrradstraße, einer Einbahnstraße mit Fahrradweg oder einem verkehrberuhigten Bereich.

Meldungsposition
Details
Kategorie
Radverkehr > Fahrradwege
Zuständig
Radverkehr
Geokoordinaten
49,4126 - 8,6847
Bei Eingabe gesuchte Adresse
keine
(autom. ermittelt: Uferstraße 52, 69120 Heidelberg, Germany
in Neuenheim
Status
Bearbeitet
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Datum des Ereignisses (falls abweichend)
Keine Angabe
Uhrzeit des Ereignisses (falls abweichend)
Keine Angabe
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Bearbeitungshistorie

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Radverkehr am 07.01.2025 um 09:44 Uhr:

Die Meldung wurde beantwortet.
Die vorgeschlagene Maßnahme bedarf einer vertieften verkehrstechnischen Planung. Derzeit sind die zur Verfügung stehenden Personalkapazitäten mit der Bearbeitung der Sofortmaßnahmen 2024 im Radverkehr ausgelastet. Eine abschließende Prüfung und Priorisierung des Anliegens kann im Rahmen der Radstrategie 2030 erfolgen.


in Bearbeitung
Radverkehr am 07.01.2025 um 09:43 Uhr:

Die Meldung wurde freigegeben und zur Bearbeitung an "Radverkehr" weitergeleitet.
Die vorgeschlagene Maßnahme bedarf einer vertieften verkehrstechnischen Planung. Derzeit sind die zur Verfügung stehenden Personalkapazitäten mit der Bearbeitung der Sofortmaßnahmen 2024 im Radverkehr ausgelastet. Eine abschließende Prüfung und Priorisierung des Anliegens kann im Rahmen der Radstrategie 2030 erfolgen.


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Unregistrierter Nutzer am 06.01.2025 um 14:09 Uhr:

Die Meldung wurde zur Freigabe an "Radverkehr" weitergeleitet.

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